سیستم استاندارد صنعت برای سیستمهای الکترونیکی خودرو، وسیع و چند لایه است و سطوح بینالمللی، ملی، صنعتی و سازمانی را پوشش میدهد.
قابلیت اطمینان، ایمنی و دسترسی به بازار محصولات الکترونیکی خودرو باید با مجموعه ای از استانداردها و گواهینامه های بین المللی، منطقه ای و ملی مطابقت داشته باشد. در سطح بینالمللی، سری AEC-Q (مانند AEC-Q100) استاندارد معتبر برای تست قابلیت اطمینان قطعات الکترونیکی خودرو و یک نیاز کلیدی برای ورود به زنجیره تأمین جهانی است. در بازار اروپا، طبق مقررات ECE، محصولات الکترونیکی خودرو باید گواهی E{5}}بر اساس ECE R10 و سایر مقررات را برای اثبات سازگاری الکترومغناطیسی و سایر الزامات خود دریافت کنند. این یک الزام اجباری برای ورود به بازار اروپا است.
ISO 26262: استاندارد ایمنی عملکردی برای وسایل نقلیه جاده ای، که کل چرخه عمر سیستم های الکترونیکی/الکتریکی را پوشش می دهد، طبقه بندی شده بر اساس سطوح خطر ASIL A-D. معادل آن در چین GB/T 34590 است.
ISO 16750: شرایط محیطی الکتریکی و آزمایش برای وسایل نقلیه جاده ای، تعریف الزامات استرس محیطی مانند دما، لرزش و ناهنجاری های منبع تغذیه. استاندارد مربوطه در چین GB/T 28046 است.
ISO 7637 / ISO 7637-2: آزمایش برای اختلالات الکتریکی هدایت شده و کوپل شده، مشخص کردن ایمنی گذرا (مانند تخلیه بار، شروع سرد و غیره). استاندارد مربوطه در چین GB/T 21437 است.
در چین، سری GB/T استانداردهای ملی باید رعایت شود، مانند GB/T 40856-2021 "الزامات ایمنی برای دروازه های خودرو" و GB/T 39397 "الزامات عملکرد برای ماهواره Beidou سوار بر خودرو". «سیستم تماس اضطراری داخلی» (AECS) به طور رسمی منتشر شد و تصریح کرد که از ژوئیه 2027، تمام خودروهای تازه تولید شده باید به سیستم تماس اضطراری مطابق با استاندارد مجهز شوند.
